殻割り&レンズ抜き
|
修理ばかりでは…orzってなるのでｗ 今日はちょっといじりました。 まずはフロントバンパーを外します。 KA8みたいに手間は掛かりませんが、ラグレイトよりは面倒と微妙な難易度です。 |
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2012年5月13日 (日)
2012年3月11日 (日)
H3コンバージョン 3000K 交換バーナー
 |
フォグも！ っつーか、同時の筈が些か遅れましたが、昨夜到着しました。 味も素っ気もないダンボール箱。佐川の袋の方が、よっぽど洒落ています。 ドンキでハロゲンのバルブ買うぐらいの値段だったので、そこは我慢。さすが男の子。 |
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2012年3月 7日 (水)
バーナー交換 再びｗ
 |
右はH1用を無理やり加工して使っていましたが、お亡くなりになられたのでハロゲン。 左も加工バーナー入れていましたが、切れた後白さが無くなって来てた702Kを無理矢理使っていました。 が、点いたり点かなかったり、点いても8000Kの筈なのに何故だかレモンイエローにｗｗｗ |
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2011年10月 9日 (日)
2011年8月28日 (日)
本日の作業
 |
キーレスの電池が無いっぽいので買って来ました。 CR1616ってやつ。 KA7/8はキー挿した状態で走行中勝手に充電してくれると言うのに、何故後継車種で、そう言う便利機能が無いのかと。 電波式になったのは進歩だけどね。 |
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2011年8月 5日 (金)
増えたしｗｗｗｗｗｗ
 |
8月3日 オートパートナーさんで仮ナンバー借り受け。 っつか、この日の主目的は、KA8が修理完了したので引き取りに行ったのです。 7/29にダイナモの交換が終わり一旦引き取ったのですが、僅か1時間ほどで、今度はベルトが切れると言う不運。 一旦緩めたのを、またテンション掛けたからですかねぇ？ 翌日再入院して、ベルトも交換。 |
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2011年5月28日 (土)
2011年4月 1日 (金)
クルクルしてみた
 |
やっと車高調のレンチが見付かったので、オーナーの意向通りにしてみました。 スケールが無かったので、タバコの箱目安にｗ 殆ど下げ代無いですけど、目一杯逝ってみました。 |
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2011年3月31日 (木)
2011年3月30日 (水)
2011年3月11日 (金)
灰皿
 |
KA8で使ってる灰皿が壊れた。 黒が今まで使ってたやつ。ABで\2,000ぐらいした。 セイバーの頃から木目のとか色は違えど、ずーっと同じ形のやつ。 何がいいかというと、スプリング使ってゆっくり開くのと、照明電源が太陽電池であること。 ただ弱点があって、2年ぐらいすると、大抵蓋のロックの爪が折れてしまうのです。 で、今回も |
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2011年3月 7日 (月)
夏タイヤ
 |
に戻しました。 今シーズンは予想外の大雪もあったりしましたが、ここ2週間ほどは寒さも和らぎ、もう凍結とかの可能性も低いだろうと。 で、ホイールは洗いましたが、車は洗ってないですｗ |
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2011年2月12日 (土)
アンテナ
 |
何ヶ月振りかで手洗いいたしました。 昨日までほど寒くは無かったのですが、水は普通に冷たかったです  このクソ寒い時期に、いつも洗車機なのに珍しく手洗いの訳は… |
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2010年12月20日 (月)
2010年12月17日 (金)
スタッドレス
いよいよ寒くなってまいりました。
ホイールに組んでないので、朝からスタッドレス積んで、タイヤ屋さんへ向かいます。
しかし、ホント物の載らない車ですなｗ
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
2010年12月14日 (火)
冬支度
 |
先日の名古屋高速一宮線での事故を見て、備えあればって言うしなーって事で購入。 175/65の15"です。純正サイズ。 昨年モデルのトーヨーガリットG4。 購入は先月末でしたが、取り敢えず積んで帰って来て保管。 やっと今日入れ替えました。 |
| 固定リンク
| コメント (0)
| トラックバック (0)
最近のコメント