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2014年8月29日 (金)

PCDチェンジャー

00_2 KB1/2はPCDが120mmでハブボルトもM14と言う、日本車では数少ない、ある意味特殊仕様です。
18、19、20とホイール3セットもあるのに、使う事が出来ないとかもうね。純正が嫌なわけでも無いんだけど。乗り心地いいし。
でもせっかくあるのにな~って事で、我が家に今年2度目の長鼻君登場。
えぇ、譲って頂く上に持参させると言う殿様っぷりw

ホントいつもすいません(汗
04_2 今回譲って頂いたPCDチェンジャー。
かずさんがRL乗ってた時に1/16履かせようとして購入→何や知らんけど上手くホイールが固定できない→ナット無理矢理ねじ込んでボルトの山潰す→PCD120のホイール買うねん!!(怒→放置wwだった品ですwww
ありがとー!!って頂いてからググったらBMW用っぽいです。値段もその時知りました。


焦るwww値段見てかなり焦るwwwwww 先生、年末にはお歳暮送りますwww
02_2 但し、かなりのジャンク品でしたwww
無理にナットを締めこんだ為に、全てのボルトの頭が潰れて、そのままではナットが入り様が無い状態。

これを使っての作業必須。
03_2 手作業で黙々とねじ山を起こしていきます。
時にはヤスリが滑り、ボルトを支える指先が血まみれっつーか、リアルに削られていきますwwwwww
写真のボルトは程度のいい方です。中にはねじ山の痕跡さえあやしぃのも何本かあり、20本全て作業を終えるのには2日程要しました。
01 チェンジャー自体は10mmです。
では、取り敢えず手持ちのホイール履かせてみましょう。
05_2 禁断の前後異サイズw
フロントは18x7.5Jの+38に225/50。ラグレイトの初期に履いていたタイヤです。
ホイールはセイバーの時に買ったやつ。じ、10年前!?
リアは20x8.5Jの+43に225/35。
入るかや?って思ったら、むしろスペーサーが欲しいですwww
リアは取り敢えずなんで、この夏はフロントと同じやつを4本履かせます。


来夏は?

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